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Die neu entwickelte SAFETY-SWITCH LiPo-Reihe wurde speziell für all die Piloten konzipiert, die neben der Betriebssicherheit eines elektronischen Schalterkabels weitere Ansprüche an ein modernes
Schalter-/Stromversorgungssystem stellen.
Die SAFETY-SWITCH LiPo-Reihe unterscheidet sich insbesondere durch die folgenden Charakteristika von den MULTIPLEX SAFETY-SWITCH 6 und 12 (HD):
- Verwendung von LiPo-Akkus zur Stromversorgung von Servos und Empfänger möglich
- Stabilisierte Ausgangsspannung (5,5 V = voll geladener 4 Zellen-Akku NiXX)
- Mehrfarbige LED zur optischen Spannungsüberwachung des Empfängerakkus in vier Stufen
- Integrierte Akkuweiche bei SAFETY-SWITCH LiPo TwinBatt Gegenüber konventionellen mechanischen Schaltern sind elektronische Schalterkabel wesentlich robuster da vibrationsunempfindlich, verschleißfrei und ohne Kontaktkorrosionsprobleme. Durch
den integrierten Spannungsregler ist zudem der Einsatz moderner, leichterer LiPo-Akkus möglich.
Alternativ können 5-zellige NiXX-Akkus verwendet werden. Der Spannungsregler stabilisiert die Betriebsspannung für Empfänger und Servos über die gesamte Betriebszeit auf 5,5 Volt. Servostellgeschwindigkeit und –Drehmoment sind konstant und werden nicht durch einen leerer werdenden Akku beeinträchtigt. Die SAFETY-SWITCH LiPo sind mit einer mehrfarbigen LED ausgestattet, die den Ladezustand des Empfängerakkus in vier Stufen visualisiert. Die Akkutyp-Umschaltung LiPo / NiXX erfolgt schnell über eine einfache Einstellprozedur mittels Taste und LED.
Bei der Entwicklung wurde besonders auf eine solide, betriebssichere Ausführung Wert gelegt:
- Robuste und vibrations unempfindliche Bauweise
- Großzügige Kühlkörper für Spannungsregler
- Hochfestes, formschönes Kunststoffgehäuse
- Hochwertige, hochflexible Anschlusskabel
- Akkuanschluss mit MPX-Hochstromstecker (System M6)
- Zwei Empfänger-Anschlusskabel (UNI) für höchste Sicherheit durch doppelten Leitungsquerschnitt und doppelte Kontaktzahl
Der SAFETY-SWITCH LiPo ist für den Einsatz in Flugmodellen kleiner bis mittlerer Größe aller Art vorgesehen, z.B.*:
- Motorflugmodelle bis ca. 1,8 m Spannweite / 5 kg Abfluggewicht und 5 – 6 Servos
- Segelflugmodelle bis ca. 3,5 m Spannweite und 6 – 8 Servos
- Hubschrauber bis ca. 50er / 6S-Klasse
Technische Daten:
- Eingangsspannung max. 8,4 V (2S LiPo, 5 Zellen NiXX)
- Ausgangsspannung 5,5 V stabilisiert
- Max. Dauerstrom (mit 2S-Lipo / 5 Zellen NiXX) 2 / 5 A
- Max. Dauer-Verlustleistung des Reglers 5 W
- Akku-Anschlusskabel 0,34 mm² mit M6-Stecksystem
- Empfänger-Anschlusskabel 2 x 0,34 mm², System UNI
- Gewicht ca. 25 g
- Abmessungen (L x B x H) ca. 45 x 17 x 17 mm
* Die Modellempfehlungen stellen lediglich Anhaltswerte dar. Die maximale Servoanzahl hängt
stark von der Höhe der Eingangsspannung (2S LiPo, 5 Zellen NiXX), von der Einbausituation
bzw. der Kühlung des Schalters, der Servoklasse bzw. der Stromaufnahme ab. |
