Toni Clark 0081

Ansaugtrichter, neue Version

Der Ansaugtrichter bringt durch die längere Abstimmung des Ansaugweges eine deutliche Leistungssteigerung und einen geringeren Benzinverbrauch in dem von uns bevorzugten Drehzahlbereich. Zudem wird der Übergang von Leerlauf zu Vollgas verbessert. Das trompetenförmig geformte Alu-Rohr evtl. noch auf die gewünschte Länge kürzen und mit Epoxi-Kleber in den Flansch kleben. Der präzise CNC-gefräste Flansch aus Novotex vermeidet das leidige Problem mit der nicht mehr vollständig schließenden Chokeklappe, wenn man den Ansaugtrichter in der Eile mal wieder nicht sorgfältig auf dem Vergaser zentriert hatte.