Graupner 9392.M

WP Yak 11 Reno mit OS MAX 120 AX Graupner 9392.M

WP Yak 11 Reno Mit OS MAX 120 AX Graupner 9392.M

Vorbildähnlicher Nachbau einer YAK 11 für das jährlich stattfindende RENO AIR RACE. Durch den Einbau der Spreizlandeklappen sind sehr niedrige Landegeschwindigkeiten möglich. Um die Landestöße von der Zelle zu entkoppeln wird ein der Packung beiliegendes, pneumatisches Einziehfahrwerk eingebaut. Mit dem in der Tabelle angegebenen Antrieb Elektro- oder Verbrennungsmotor sind sehr realistische kraftvolle Flüge möglich. Die Querruder und Landeklappen werden über kurz vor den Rudern eingebauten Servos mit kurzen Gestängen spielfrei angelenkt.



Das Original

Konstruktion von Alexander Jakovlew
Für das Reno Air Race auf einsitzig umgebaut
Der Motor hat eine Leistung von 2.500 PS



Features:

Vorbildähnlicher Nachbau
In konventioneller Holzbauweise
Anlenkung von Seiten- und Höhenruder mittels DSS-System
Seitenruder mit Spornfahrwerk gekoppelt
Rumpf mit Kabinenhaube, Tragflächenhälften, Höhen- und Seitenleitwerk fertig bespannt
Pneumatisches Einziehfahrwerk
Pilotenpuppe, Tank, Räder, Spinner, Kabinenhaube, Kleinteile, Zubehör für Ruderanlenkungen
Mit 20-cm³-Motor OS MAX 120 AX, Schalldämpfer, Glühkerze und Luftschraube



RC- Funktionen:

Seitenruder gekoppelt mit Spornfahrwerk
Höhenruder
Querruder
Landeklappen
Motordrossel
Einziehfahrwerk



Technische Daten:

Spannweite: ca. 1.720 mm
Länge: 1.480 mm
Gewicht: 4.700 g
Tragflächeninhalt: ca. 60 dm²



empfohlenes Zubehör:

MX-16 Computersystem 8- Kanal HoTT (33116)
7 x Servo DES 708 BB, MG (7946)
Servo C577 Lose (4101.LOSE)



Antriebsempfehlung:

OS MAX 120 AX mit Schalldämpfer (2703)
Luftschraube (1318.38.25)
Distanzstück (2703.36A)

oder

OS MAX FS 120 SUR-PASS-E incl. Schalldämpfer (1848)
Luftschraube (1318.38.20)

oder

OS MAX FS 120 SUR-PASS III incl. Schalldämpfer (1886)
Luftschraube (1318.38.20)