RR Solius mit BL-Antrieb

Artikel-Nr.:  4-264264
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  • Beschreibung
Multiplex RR Solius mit BL-Antrieb , Multiplex, 264264

Beschreibung
Eleganz am Himmel!

Der Hochleistungs-Elektrosegler mit T-Leitwerk, Cockpit und Klarsichthaube. Durch sein unkritisches Flugverhalten und die ausgezeichneten Flugleistungen bietet der SOLIUS vom Hobby-Piloten bis hin zum Profi maximales Flugvergnügen. Egal ob lange Segelflüge oder sportliche Kunstflugeinlagen - der SOLIUS macht jederzeit eine gute Figur. Das ELAPOR®-Modell zeichnet sich durch eine Vielzahl an neuen, innovativen und extravaganten Detaillösungen aus und setzt damit ganz neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Features:

• Klarsicht-Kabinenhaube mit detailliertem Cockpit
• Transportfreundlich durch abnehmbares Höhenleitwerk
• Innovative Rohrholmtechnologie für hochbelastbare Tragflächen
• Hochfester Rumpf durch „M-SPACE Technologie“
• Klapp-Luftschraube

Technische Daten
Fluggewicht Segler in Gramm: 1250
Modellcharakter: Elektro Segelflugmodelle
Material: Elapor
Level: 2 Hobby
Spannweite in mm: 2160
RC-Funktionen: SR/HR/QR/Motor
Fluggewicht Elektro in Gramm: 1450
Flugzeit in Minuten: 35
Akkutypen/Zellen: 3S LiPo
Bauzeit in min.: 15

Lieferumfang
ELAPOR®-Modell 100% fertig gebaut, inklusive Antriebsmotor PERMAX BL-O 3516-0850,
Regler MULTIcont BL 40 S-BEC, montiertem Klapp-Propeller 12x6, 2 Servos Nano-S,
2 Servos Tiny-S, aufgebrachtem Dekor und ausführlicher Anleitung.


        4-264265@ Multiplex RR+ Solius mit BL-Antrieb , Multiplex, 264265

Beschreibung
Eleganz am Himmel!

Der Hochleistungs-Elektrosegler mit T-Leitwerk, Cockpit und Klarsichthaube. Durch sein unkritisches Flugverhalten und die ausgezeichneten Flugleistungen bietet der SOLIUS vom Hobby-Piloten bis hin zum Profi maximales Flugvergnügen. Egal ob lange Segelflüge oder sportliche Kunstflugeinlagen - der SOLIUS macht jederzeit eine gute Figur. Das ELAPOR®-Modell zeichnet sich durch eine Vielzahl an neuen, innovativen und extravaganten Detaillösungen aus und setzt damit ganz neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Features:

• Klarsicht-Kabinenhaube mit detailliertem Cockpit
• Transportfreundlich durch abnehmbares Höhenleitwerk
• Innovative Rohrholmtechnologie für hochbelastbare Tragflächen
• Hochfester Rumpf durch „M-SPACE Technologie“
• Klapp-Luftschraube

Technische Daten
Fluggewicht Segler in Gramm: 1250
Modellcharakter: Elektro Segelflugmodelle
Material: Elapor
Level: 2 Hobby
Spannweite in mm: 2160
RC-Funktionen: SR/HR/QR/Motor
Fluggewicht Elektro in Gramm: 1450
Flugzeit in Minuten: 35
Akkutypen/Zellen: 3S LiPo
Bauzeit in min.: 5

Lieferumfang
ELAPOR®-Modell 100% fertig gebaut, inklusive Antriebsmotor PERMAX BL-O 3516-0850,
Regler MULTIcont BL 40 S-BEC, montiertem Klapp-Propeller 12x6, 2 Servos Nano-S,
2 Servos Tiny-S, Empfänger RX-5 M-LINK ID 4, Antriebsakku Li-BATT FX 3/1-2200,
aufgebrachtem Dekor und ausführlicher Anleitung


       

Für diesen Artikel gibt es auch Ersatzteile
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Für diesen Artikel gibt es auch optionales Zubehör
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Artikelbewertungen
der Beste!
Rezension vom 14.01.2016|Kauf nicht verifiziert
für mein Empfinden der beste Elektrosegler aus EPO/Schaum. Sehr durchdachtes Steckungssystem der Flächen, sehr gut zu transportieren, da das Höhenleitwerk abnehmbar ist und der Flieger im Originalkarton verstaut werden kann. Der Solius fliegt absolut gutmütig, man kann mit ihm auch ein bischen heizen, bietet also ein großes Spektrum. Geht gut in der Thermik und der langsame Vorbeiflug sieht richtig scalemäßig aus. Werde mir den Solius nochmal holen, solange es ihn noch gibt. MfG Günter
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Tolle "Schaumwaffel"
Rezension vom 14.08.2014|Kauf nicht verifiziert
Der Schaum dieses Fliegers ist deutlich härter/stabiler als die anderen MPX-Flieger mit Ausnahme des Blizzard. Die original-Motorisierung ist mir persönlich etwas zu schwach, aber für einen Segler wohl ausreichend. Die Tragflächen sind -für Schaum- sehr stabil, das Verbinden der Flächen genial gelöst. Von allen Schaumseglern die ich über die Jahre hatte ist der Solius mit Abstand am besten geeignet um in Thermik "obenzubleiben", wer einen Easyglider oder Ähnliches hatte und umsteigt wird kaum Probleme haben, aber deutlich mehr Flugleistung. Ein Kritikpunkt noch: Das durchsichtige Material der Haube ist, besonders bei niedrigen Temperaturen deutlich zu spröde und bei geringster Unaufmerksamkeit kaputt...
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